而对于时下炽热的造车，中国他也回应称，中国汽车工业门槛非常高，我们内部有非常明确的决议，先把平衡车、滑板车、电动两轮车、全地形车这些手头的事做好，是最关键的。

达坡却满不在乎，海油功成名就，不待选民投票，自己就光荣退休了。操办奥运会的人都是新手，雪佛这与奥委会的选择有关。

亿美元收那庞大复杂的项目到底应该怎么管理?《怎样做成大事》给出了非常具有实操性的三点建议：1.慢思快干。一个项目拖的时间越长，购案不可控因素出现的概率就越大，项目拖延、遇到阻碍、资金链断裂等一系列问题都会给项目的完工造成影响。相反，中国建设帝国大厦所使用的技术和工程队此前都有建造高楼的经验。

最终奥运会结束，海油预算超了700%以上，当地报纸刊登了一幅达坡(男性)怀孕待产的漫画。摘要：雪佛为什么许多大项目，雪佛无论是铁路、桥梁、隧道、体育馆、太空望远镜或者奥运会，还是复杂重要的IT项目，都很可能超预算或者延迟交付?换句话说，为什么许多项目完成了之后与开工前的承诺差距非常大?吴晨/文《怎样做成大事》提出了一个非常重要的题目：为什么许多大项目，无论是铁路、桥梁、隧道、体育馆、太空望远镜或者奥运会，还是复杂重要的IT项目，都很可能超预算或者延迟交付?换句话说，为什么许多项目完成了之后与开工前的承诺差距非常大?答案很简单，有两方面的原因。

如果重大项目讨论时间短，亿美元收开弓没有回头箭，就会让投机者得逞。

对于蒙特利尔奥运会的教训，购案愤世嫉俗的政客会对新手说，千万不要太天真，所有的大项目一开始的预算都只能当作预付款，后续总是要增加款项的。重视经验的价值其实第二次世界大战之后的现代奥运会，中国除1984年洛杉矶奥运会有所盈余之外，中国几乎每一场都会预算超标，很多时候成本成倍增加，让主办城市背负沉重的债务负担，也让奥运场馆最终沦为极其昂贵的废墟，比如说雅典。

海油参照系还体现了兼顾外部视角与内部视角的重要性。庞大项目常常被认为是独一无二的，雪佛但如果学会跨界，就能在其他领域找到类似的项目作为参照，减少探索中试错的成本。

此外，亿美元收大项目也需要找有经验的团队来操刀，不要让自己的项目成为一帮雄心勃勃的人的小白鼠。这些现实项目的进展中可能遇到这样那样的问题，购案出现超出预算或者交付推迟的情况，值得借鉴。